ТХЈ-1500
Хуанхонг
| Доступност: | |
|---|---|
| Количина: | |
Суочавајући се са све већом потражњом за прерадом старог метала, ТХЈ-1500 редефинише стандарде обраде за велике станице за рециклажу метала са својом ултра-високом силом компресије од 1500 тона. Ова хидраулична балирка за метал има компресиону комору од 2500×2000×1400 мм, мали резервоар за материјал и висок притисак.
Овај модел користи дизајн хидрауличног кола високог притиска, користећи технологију вишестепеног појачања притиска како би се притисак обичних хидрауличних система повећао на ултрависоке нивое притиска. Ова хидраулична балирка за метал је првенствено дизајнирана за прераду отпада од легуре титанијума, сабијањем у равномерно густе, правилне бале са попречним пресеком од 350*350 мм. Количина растреситог отпада од титанијума је ефективно смањена, што значајно смањује трошкове транспорта и олакшава накнадно складиштење и транспорт отпада.
Модел |
ТХЈ-1500 |
Главни хидраулични цилиндар Номинални притисак |
15000 КН |
Притисните величину кутије |
2500*2000*1400 мм |
Величина бале |
350*350 мм |
Повер |
215,9 КВ |
Начин повезивања |
Црево високог притиска флексибилна веза |
Радни притисак хидрауличког система |
≤25МПА |
Горе наведени параметри су само за референцу. Балирке се могу прилагодити.
Дизајн великог капацитета
1. Запремина коморе за компресију достиже 7 кубних метара, лако прихвата отпад од титанијума;
2. Дужина серије је бесконачно подесива од 400-1000 мм, прилагодљива различитим транспортним возилима;
3.215.9КВ систем велике снаге обезбеђује непрекидан рад без застоја.
Врхунски индустријски производни процес
1. Главни цилиндар цилиндар је формиран интегралним врућим ковањем;
2. Црева високог притиска су потпуно флексибилна, апсорбују ударне вибрације и штите хидрауличне компоненте;
3. Сечива отпорна на хабање су уметнута са обе стране кућишта и поклопца врата за аутоматско сечење дугих трака отпадног материјала.
Постројење за демонтажу возила на крају радног века
1. Комплетна компресија оквира возила: Директна компресија целог оквира аутомобила/камиона без претходног сечења;
2. Обрада блока мотора: Спајање делова од ливеног гвожђа велике густине ради побољшања ефикасности рециклирања.
Центар за рециклажу обојених метала
1. Отпадни калем од бакарне жице: Компресија у бакарне цигле након разбијања намотаја да би се смањио губитак оксидације;
2. Остаци алуминијумских профила: Ефикасно спајање материјала за врата и прозоре и индустријских алуминијумских профила;
3. Боја челичних плоча/лимова: третман згушњавања танких материјала.
Жељезара подржава рециклирање
1. Челична струготина / гвожђе пахуљице: Брикетирање отпада од резања метала;
2. Отпадне челичне ивице: Стандардизовано спајање крајева челичних плоча;
3. Отпад од нерђајућег челика: Сортирана компресија материјала као што је 304/316.
Лука и логистичка транзитна станица
1. Стандардизација извозног отпада: величине у врећама у складу са међународним захтевима за отпрему;
2.Максимизирање утовара контејнера: Прецизно израчунавање величина врећа за повећање стопе утовара на 95%.
Прилагођени систем напајања
1. Верзија дизел мотора: Независно оперативно решење за локације без напајања;
2. Двострука конфигурација мотора: зонирана контрола, смањујући удар почетне струје.
Прилагођени систем храњења
1.Ланчани транспортер: Континуирано храњење, повећање капацитета за 50%;
2.Стеел Граббер: Велики систем за хватање и испоруку отпада.
Избор метода за истовар пакета
1. Тип предњег притиска: Погодно за директно утовар виљушкара;
2. Тип бочног нагиба: Компатибилан са линијама ваљкастих транспортера;
3. Тип подизања: Директно подизање надземне дизалице.
садржај је празан!