Y81F-160
ሁዋንሆንግ
| ተገኝነት | |
|---|---|
| ፡ ብዛት | |
በብረታ ብረት መልሶ ጥቅም ላይ በሚውሉ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የፋብሪካው ወለል በጣም ውድ ነው, ነገር ግን ባህላዊ ትላልቅ ባላሪዎች ለመጫን ብዙ ካሬ ሜትር ያስፈልጋቸዋል. የ 160 ቶን የጎን-ፈሳሽ ሃይድሮሊክ ብረት ባለር የተፈጠረው ይህንን ችግር ለመፍታት ነው ። ውስን ቦታ ላለው ኦፕሬሽኖች የተነደፈ፣ የታመቀ አሻራ እና የጎን ጫፍ የማስወገጃ ዘዴ ያለምንም ችግር መጭመቂያ እና ማስወጣትን በማዋሃድ በትንሹ አካባቢ ውስጥ አስደናቂ 160 ቶን የማመቂያ ኃይል ያቀርባል።
ክፍሉ ከፍተኛ የመጫን ብቃትን የሚያረጋግጥ ብጁ መጠን ካለው የታመቀ ክፍል (1200 × 700 × 600 ሚሜ) ጋር መደበኛ ይመጣል። ከመደበኛ ባለ ስምንት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ክፍል ጋር ተጣምሮ፣ ያልተቋረጠ፣ የተዘበራረቀ የቆሻሻ ብረታ ብረትን ወደ ወጥ ባሎች ይጭናል መደበኛ ባለ ስምንት ጎን መስቀለኛ ክፍል እና በጠፍጣፋዎቹ ላይ 300 ሚሜ ስፋት። እነዚህ ባለ ስምንት ማዕዘን ቅርፊቶች መዋቅራዊ መረጋጋት፣ የመደራረብ ቀላልነት፣ ከፍተኛ መጠጋጋት እና ከፍተኛ የብረት ንፅህና ይሰጣሉ፣ ይህም በፋውንድሪስ ውስጥ ለሚሞሉ ምድጃዎች እና ለረጅም ርቀት ኮንቴይነሮች ለማጓጓዝ ተስማሚ ያደርጋቸዋል።

የY81F-160 የብረት ባለር ቴክኒካዊ መግለጫ |
|
ሞዴል |
Y81F-160 |
የስም ግፊት (ኪን) |
1600 |
የቢን መጠን (L*W*H)(ሚሜ) |
1200*700*600 |
የባሌ መጠን(ወ*H)(ሚሜ) |
200*200 |
ኃይል (KW) |
22 |
የሃይድሮሊክ ስርዓት ግፊት (MPa) |
22 |
ከላይ ያሉት መለኪያዎች ለማጣቀሻ ብቻ ናቸው. ባላሪዎች ሊበጁ ይችላሉ.
1. 160-ቶን ዋና የሲሊንደር ግፊት፡- የሃይድሮሊክ ሲስተም ብራንድ ያላቸው ፓምፖችን እና የተቀናጁ ቫልቭ ብሎኮችን ይጠቀማል፣ ይህም ከፍተኛ መጠን ያለው መጭመቅን በማረጋገጥ የባሌ እፍጋትን በእጅጉ የሚጨምር እና የትራንስፖርት ወጪን ይቀንሳል።
2. የታመቀ መጭመቂያ ክፍል፡- 1200×700×600ሚሜ ክፍሉ አነስተኛ አሻራ ያለው ሲሆን ይህም የመሳሪያ ኢንቬስትሜንት እና የፋሲሊቲ ማሻሻያ ወጪዎችን በመቀነስ ከትንሽ እስከ መካከለኛ መጠን ላለው የቆሻሻ ብረት ጓሮዎች ምቹ ያደርገዋል።
3. የጎን-ፍሳሽ ንድፍ: ለስላሳ ባሌ ማስወጣትን ያረጋግጣል; ባሌዎች በራስ-ሰር ወደ መሬት ይወጣሉ, ይህም በእጅ የመጫን አስፈላጊነትን ያስወግዳል. ሂደቱ ፈጣን ነው እና በአንድ ሰው ሊሰራ ይችላል.
4. መደበኛ ኦክታጎን ቤልስ፡ ባለ ስምንት ጎን (በአፓርታማው 300ሚሜ) በኩል፣ ባሌዎቹ ሳይንከባለሉ ለተረጋጋ ቁልል በጥብቅ ይቆለፋሉ፣ የመጫን እና የማውረድ ቅልጥፍናን በእጥፍ ይጨምራሉ።
5. ዝቅተኛ ጫጫታ የሃይድሮሊክ ጣቢያ፡- አማራጭ የውሃ ማቀዝቀዣ ወይም የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴዎች በተከታታይ በሚሰሩበት ጊዜ ከመጠን በላይ ሙቀትን ስለሚከላከሉ በከተሞች አቅራቢያ ለሚገኙ መልሶ ጥቅም ላይ የሚውሉ ማዕከሎች ተስማሚ ያደርገዋል።
6. የታመቀ እና ጠንካራ ውቅር፡-የተበየደው ፍሬም የእርጅና ህክምናን ያካሂዳል እና ድካምን የሚቋቋም ዲዛይን ያሳያል፣ መዋቅራዊ ታማኝነትን ያረጋግጣል እና በረጅም ጊዜ አጠቃቀም ወቅት መበላሸትን ይከላከላል።
1. Foundry Pre-Furnace Charging: Octagonal, high density bales በቀጥታ ወደ መካከለኛ ድግግሞሽ induction እቶን ወይም cupolas, ፈጣን መቅለጥ እና ዝቅተኛ የማቃጠል ተመኖች ማቅረብ ይቻላል.
2. የብረታ ብረት ሎጅስቲክስ መገናኛዎች፡- ቀላል/ቀጭን ፍርፋሪ እና ልቅ ቁስን ወደ ወጥ ባሌዎች ይጨምቃል፣የኮንቴይነር ወይም የጭነት መኪና የመጫን ቅልጥፍናን ከ30% በላይ ይጨምራል።
3. በኮንቴይነር የተያዘ ወደ ውጭ መላኪያ፡ ኦክታጎን ባሎች (በአፓርታማዎቹ 300 ሚሜ) በጥሩ ሁኔታ ይደረደራሉ፣ ይህም በአንድ ኮንቴነር ብዙ ተጨማሪ ቶን እንዲኖር ያስችላል እና የአንድ አሃድ የማጓጓዣ ወጪን በእጅጉ ይቀንሳል።
4. ከትንሽ እስከ መካከለኛ ዳግም ጥቅም ላይ የሚውሉ ጓሮዎች፡ የተገደበ ቦታ ላላቸው እና በየቀኑ ከ10-30 ቶን የማቀነባበሪያ መጠን ላላቸው ፋሲሊቲዎች ጥሩ ምርጫ ሲሆን ይህም ለኢንቨስትመንት ጥሩ ትርፍ ይሰጣል።
ተለዋዋጭ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች/ኦዲኤም ማበጀት መፍትሄዎችን እናቀርባለን።
1. ሊበጅ የሚችል የመጨመቂያ ክፍል ልኬቶች፡ የጓዳው ርዝመት፣ ስፋት እና ቁመት በቁሳቁስ ባህሪያት (ለምሳሌ፡ የአሉሚኒየም ጣሳዎች፣ የብረታ ብረት፣ የብረት መላጨት ወይም ቀላል/ቀጭን ጥራጊ) ላይ በመመስረት ማስተካከል ይቻላል፤
2. የሞተር እና የቮልቴጅ ተኳሃኝነት: እንደ 380V/50Hz እና 440V/60Hz ያሉ የተለያዩ የቮልቴጅ ደረጃዎችን ይደግፋል, ከችግር ነጻ የሆነ ኤክስፖርት ማድረግ;
3. ሊበጅ የሚችል የመልቀቂያ አቅጣጫ፡ የጣቢያ አቀማመጥ መስፈርቶችን የሚያሟሉ የግራ ወይም ቀኝ የማስወጫ አማራጮች;
4. ብራንዲንግ/የግል መለያ፡ የማሽን አካል ቀለም፣ አርማዎች እና የስም ሰሌዳዎች በደንበኛ ዝርዝር መሰረት ሊበጁ ይችላሉ።
ሌሎች የሚመከር ቆሻሻ የብረት ባለር
ይዘቱ ባዶ ነው!